船用二氧化碳氣體滅火系統(tǒng)

產(chǎn)品簡介：船用二氧化碳滅火系統(tǒng)采用高壓貯存，手動操縱和遙控施放方式，在環(huán)境溫度-10~50℃時，系統(tǒng)最高工作壓力為14.7MPa。系統(tǒng)性能滿足《國際海上人命安全公約》以及《國際安全消防系統(tǒng)規(guī)則》的要求，同時滿足我國船級社和船舶檢驗局海船和內河鋼船建造規(guī)范（CCS和ZC）的要求，我公司船二氧化碳滅火裝置已取得了我國CCS的認可。

應用范圍：國際、國內以及內河航行船舶、艦艇和海上石油平臺，亦可用于工礦企業(yè)、港口、碼頭、倉庫等場所。

更多詳情請致電400-688-0806

產(chǎn)品介紹

本廠生產(chǎn)的CO2滅火系統(tǒng)分為ZE70/C-SA型和ZE70/C-SA型二種型式。二者的主要區(qū)別在于瓶頭閥的啟動方式，ZE70/C-SA型CO2滅火系統(tǒng)瓶頭閥的啟動是由遙控施放站來完成的，SZE70/C-N-SA型滅火系統(tǒng)瓶頭閥的啟動是手動操作來完成的，二者啟動功能可靠，均能滿足消防滅火要求，可供用戶任意選用。

本系統(tǒng)在船舶中應用主要分為兩大類，即機艙滅火系統(tǒng)和貨艙滅火系統(tǒng)。

1、機艙滅火系統(tǒng)主要由滅火報警箱、氣瓶組裝、氣控施放閥（選擇閥）、噴嘴及管路等組成。系統(tǒng)通過遙控施放站進行遙控操作，在CO2施放前及施放過程中均伴有電動報警。

2、貨艙滅火系統(tǒng)由設在滅火站里的氣瓶組裝（根據(jù)被保護艙室容積大小分組），快開閥和安裝在貨艙的噴頭組成，系統(tǒng)通過手動開啟對應保護區(qū)的快開閥，再按氣瓶分組要求開啟瓶頭閥，施放二氧化碳。

性能特點

本系統(tǒng)主要由二氧化碳貯存系統(tǒng)和施放控制系統(tǒng)二部分組成，主要部件有船用滅火裝置報警箱、船用遙控施放站、CO2氣瓶組裝（撬塊）、氣控施放閥（選擇閥）、釋放器、壓力信號發(fā)送器、噴嘴及連接管路等組成。

施放控制系統(tǒng)可以用手操電動操作，氣動操作和純手動機械操作，用戶可根據(jù)被保護處所的不同要求任意選擇與組合、控制氣體管路設有低泄高阻閥，可有效防止控制氣瓶意外緩慢泄漏而可能導致的滅火劑誤放事故。

工作原理

船用二氧化碳氣體滅火系統(tǒng)

（一）滅火操作

當被保護區(qū)間失火時

1）操作人員手動打開通往相應失火區(qū)域的施放閥，系統(tǒng)發(fā)出施放預報警，關閉風機、燃油機、風油機及供油泵、鼓風機等。

2）確認失火艙室所有工作人員已離開失火艙室，關閉失火艙室的所有風口和出入口。

3）打開手動開啟裝置，再手動拉下控制相應滅火劑貯液瓶瓶數(shù)瓶頭閥的拉手環(huán)，實現(xiàn)滅火操作。同時系統(tǒng)發(fā)出施放報警信號。

（二）滅火后清理

滅火后應有足夠的保持時間，應警惕火災會死灰復燃。

當火災熄滅后，被保護區(qū)間要徹底地通風直到室內含氧量達到正常值為止。

滅火后應重新充裝滅火劑，將系統(tǒng)恢復，并使其處于待用狀態(tài)。

技術參數(shù)

型號	ZE70/C-SA、ZE70/C-N-SA
型式	固定式
公稱壓力	14.7MPa
氣瓶容積	二氧化碳鋼瓶	68L
氣瓶容積	氮氣鋼瓶	4L
充裝率	≤0.67Kg/L
環(huán)境條件	環(huán)境溫度	-10℃～+50℃
環(huán)境條件	相對濕度	93±3%
使用電源	主電源	AC220V 50HZ
使用電源	備電源	DC24V 3A
消耗功率	警戒時	≤30W
消耗功率	工作時	200W
操作方式	氣動	遙控
	手動	就地操作
	應急操作	就地操作
釋放延時	機械延時	20～40S